Strecke 922 01, Deutschlandsberg - Freiland


Stillgelegt (Güterverkehr):
Deutschlandsberg - Freiland (Waldbahn Deutschlandsberg)

2 Tunnel (346 Meter)   Deutschlandsberg   Klein

Tunnel Deutschlandsberg: 311,00 Meter

portal des -Tunnels
Ostportal vom Bahnhof Deutschlandsberg
 
Westportal des Tunnels Deutschlandsberg (Foto: Michael Heussler)
Westportal vom Wasserstation Buchwald (Foto: Michael Heussler, August 1982, GNU)

Kleiner Tunnel: 35 Meter

portal des -Tunnels
Ostportal vom Wasserstation Fischerbauer
 
portal des -Tunnels
Westportal vom Wasserstation Imhof
 
Die Waldbahn Deutschlandsberg, auch "Fürst Liechtensteinische Waldbahn im Laßnitztal" genannt, war eine Waldbahn zwischen Deutschlandsberg und Freiland in der Weststeiermark und wurde bis 1959 betrieben. Erbauer und Eigentümer der Waldbahn war die Forstverwaltung des Fürsten Liechtenstein, die ausgedehnte Waldungen im Gebiet der Koralpe besaß und die Bahn zwischen 1920 und 1923 errichten ließ.

1930 erteilte die Bundesregierung eine Genehmigung für kombinierten Güter- und öffentlichen Personenverkehr. Neben dem Transport von Holz der Forstverwaltung fand daher ab 1931 noch ein beschränkt-öffentlicher Personenverkehr statt. Die Abwanderung der Holzbeförderung auf die Straße erzwang 1959 die Betriebsaufgabe, von 1961 bis etwa 1963 wurden die Strecken abgetragen.
Quelle: Wikipedia, Waldbahn Deutschlandsberg
 

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