Strecke 101 03, Salzburg Hbf - Wörgl Hbf (Salzburg-Tiroler-Bahn)


KBS 200, 201, 220 (KBS 2, 22):
(Salzburg Hbf -) Hallein - Bischofshofen - Schwarzach-St. Veit - Zell am See - Wörgl Hbf

15 Tunnel (5.632,84 Meter) / 1 Galerie (? Meter)   Ofenau   Geröllschutz   Rupertus   Schwarzach   Thumersbach

Blaue Wand   Unterstein 2   Unterstein 1   Trattensach   Spitzbach   Taxenbach 1   Taxenbach 2   Martinswand 1   Au   Leidegg   Itter

Weitere Bilder sowie 2 Videos von der Sprengung des Bahntunnels bei Itter

Ofenauer Tunnel: 939,84 Meter

Nordportal des Ofenauer Tunnels
Nordportal vom Bahnhof Golling-Abtenau
 
Südportal des Ofenauer Tunnels (Foto: Franz Marti)
Südportal vom Betriebsbahnhof Sulzau (Foto: Franz Marti, September 1979)

Geröllschutz-Galerie: ? Meter

Ostportal der Geröllschutz-Galerie
Ostportal vom Bahnhof Golling.Abtenau
 
Westportal der Geröllschutz-Galerie (Foto: Boros Zoltan)
Westportal vom Betriebsbahnhof Sulzau (Foto: Boros Zoltan, April 2007)

Rupertus-Tunnel: 326,70 Meter

Nordportal des Rupertus-Tunnels
Nordportal vom Haltepunkt Pfarrwerfen
 
Südostportal des Rupertus-Tunnels
Südostportal vom Bahnhof Bischofshofen

Schwarzacher Tunnel: 189,50 Meter

Nordostportal des Schwarzacher Tunnels
Nordostportal vom Bahnhof Schwarzach-St. Veit
 
Westportal des Schwarzacher Tunnels
Westportal vom Bahnhof Lend

Thumersbacher Tunnel: 380,00 Meter (Nur linkes Gleis)

Ostportal des Thumersbacher Tunnels
Ostportal vom Bahnhof Schwarzach-St. Veit
 
Südwestportal des Thumersbacher Tunnels
Westportal vom Bahnhof Lend

Blaue Wand-Tunnel: 370,00 Meter (Nur linkes Gleis)

Nordostportal des Blaue Wand-Tunnels
Nordostportal vom Bahnhof Schwarzach-St. Veit
 
Westportal des Blaue Wand-Tunnels (Foto: Franz Marti)
Westportal vom Bahnhof Lend (Foto: Franz Marti, September 1977)

Unterstein-Tunnel 2: 851,00 Meter (Nur rechtes Gleis)

Ostportal des Unterstein-Tunnels 2
Ostportal vom Haltepunkt Eschenau
 
Südwestportal des Unterstein-Tunnels 2 (Foto: Franz Marti)
Südwestportal vom Haltepunkt Kitzlochklamm (Foto: Franz Marti, September 1977, durch den Trattensach-Tunnel gesehen)

Unterstein-Tunnel 1: 463,80 Meter (Nur linkes Gleis)

Ostportal des Unterstein-Tunnels 1
Ostportal vom Haltepunkt Eschenau
 
Südwestportal des Unterstein-Tunnels 1 (Foto: Franz Marti)
Südwestportal vom Haltepunkt Kitzlochklamm (Foto: Franz Marti, September 1977, am linken Bildrand ist der Trattensach-Tunnel zu sehen)

Trattensach-Tunnel: 58,00 Meter

Nordostportal des Trattensach-Tunnels
Nordostportal vom Haltepunkt Eschenau
 
Südwestportal des Trattensach-Tunnels (Foto: Franz Marti)
Südwestportal vom Haltepunkt Kitzlochklamm (Foto: Franz Marti, September 1977, am rechten Bildrand ist der Unterstein-Tunnel 1 zu sehen)

Spitzbach-Tunnel: 346,00 Meter (Nur rechtes Gleis)

Ostportal des Spitzbach-Tunnels
Ostportal vom Haltepunkt Eschenau
 
Westportal des Spitzbach-Tunnels
Westportal vom Haltepunkt Kitzlochklamm

Taxenbach-Tunnel 1: 277,00 Meter (Nur rechtes Gleis)

Nordostportal des Taxenbach-Tunnels 1
Nordostportal vom Haltepunkt Kitzlochklamm
 
Westportal des Taxenbach-Tunnels 1
Westportal vom Bahnhof Taxenbach-Rauris

Taxenbach-Tunnel 2: 275,00 Meter (Nur linkes Gleis)

Nordostportal des Taxenbach-Tunnels 2
Nordostportal vom Haltepunkt Kitzlochklamm
 
Westportal des Taxenbach-Tunnels 2
Westportal vom Bahnhof Taxenbach-Rauris

Martinswand-Tunnel 1: 573,70 Meter (Nur rechtes Gleis)

Ostportal des Martinswand-Tunnels 1
Ostportal vom Haltepunkt Kitzlochklamm
 
Westportal des Martinswand-Tunnels 1
Westportal vom Bahnhof Taxenbach-Rauris

Au-Tunnel: 210,00 Meter

Nordostportal des Au-Tunnels
Nordostportal vom Haltepunkt Windau
 
Südostportal des Au-Tunnels
Südostportal vom Haltepunkt Hopfgarten Berglift

Leidegg-Tunnel: 327,00 Meter

Ostportal des Leidegg-Tunnels
Ostportal vom Haltepunkt Windau
 
Nordportal des Leidegg-Tunnels
Nordportal vom Haltepunkt Hopfgarten Berglift

Itter-Tunnel: 45,30 Meter

Der Tunnel wurde zwischen April und August 2009 abgetragen, siehe auch die beiden Videos von der Sprengung.
Die Brücke, die sich vor dem Südportal befindet, wird ebenfalls erneuert.
 
Bagger am Südostportal des Itter-Tunnels (Foto: Christof Maurer)
Bagger am Südostportal vom Bahnhof Hopfgarten (Foto: Christof Maurer, April 2009)
 
Nordwestportal des Itter-Tunnels (Foto: Christof Maurer)
Nordwestportal vom Bahnhof Bruckhäusl (Foto: Christof Maurer, April 2009)

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